Batería TAB MYT12ABS AGM YT12A-BS 12V 10Ah (Sin mantenimiento, activada)

Batería TAB MYT12ABS AGM YT12A-BS 12V 10Ah (sin mantenimiento)

La TAB MYT12ABS AGM (equivalente a YT12A-BS) es una batería de moto VRLA sellada diseñada para ofrecer un arranque fiable y una gran durabilidad, incluso en motos con vibración elevada o uso diario. Su tecnología AGM (electrolito absorbido) mejora la seguridad frente a derrames y aumenta la resistencia a golpes y vibraciones.

Importante: esta batería se suministra activada y sellada, lista para instalar y arrancar. No se vende pack de ácido ni requiere manipulación de electrolito, conforme al Reglamento (UE) 2019/1148.

Ventajas clave

• AGM sin mantenimiento (VRLA sellada): no necesita rellenado de agua ni revisiones de electrolito.
• Mayor seguridad: diseño sellado con alta protección frente a fugas y derrames.
• Alta resistencia a vibraciones: ideal para moto, scooter y ATV.
• Menor sulfatación: mejor comportamiento en periodos de uso irregular.
• Buen rendimiento en frío: arranque más estable a bajas temperaturas.

Especificaciones técnicas

Instalación y recomendaciones

• Lista para montar: no requiere llenado, ni ácido, ni activación por tu parte.
• Montaje: al ser VRLA sellada permite un uso más seguro que una batería convencional; aun así, respeta la posición recomendada por el fabricante de tu moto.
• Consejo pro: si tu moto duerme en la calle o haces trayectos cortos, un mantenedor marcará la diferencia en la vida útil.

Mantenimiento de carga (muy importante)

Muchas “baterías que salen malas” en realidad se dañan por baja carga (trayectos cortos, uso urbano, frío o moto parada). Si la moto está parada 2–3 semanas, usa un mantenedor.

FAQ

¿Viene lista para instalar?

Sí. Se entrega activada de fábrica y sellada, lista para instalar y arrancar. No se vende pack de ácido (Reglamento UE 2019/1148).

¿Se puede montar tumbada?

Al ser VRLA sellada no tiene el riesgo de derrame de una batería convencional con ácido libre. Aun así, respeta la posición recomendada por el fabricante de tu moto.

¿Necesita mantenimiento?

No necesita mantenimiento de electrolito (no hay que rellenar). Lo importante es el mantenimiento de carga: si la moto para o haces trayectos cortos, usa un mantenedor.