- -30,06%
La Skyrich HJTX14H-FP es una batería de litio LiFePO4 12V pensada para quien quiere máximo arranque, menos peso y larga vida útil. Totalmente sin ácido, sin fugas y apta para instalación en varias posiciones.
Equivalencias: YTX14H-BS / YTX14-BS / YTX12-BS / YT12A-BS / YB12B-B2.
Medidas: 150 × 87 × 93 mm · Polaridad: + / - · Voltaje: 12V
Si quieres que tu moto arranque con más fuerza y además aligerar peso, la batería de litio Skyrich HJTX14H-FP es una de las mejores mejoras que puedes montar. Su tecnología LiFePO4 (fosfato de hierro y litio) ofrece un voltaje más estable y una respuesta más contundente en el arranque frente a una batería convencional.
Ultraligera: aprox. 1/3 del peso de una batería de plomo-ácido equivalente.
Arranque superior: entrega de potencia más rápida y efectiva.
Vida útil muy alta: excelente ciclo de vida (referencia del fabricante: >2000 ciclos).
Sin ácido / sin fugas: batería limpia y segura, sin mantenimiento de electrolito.
Instalación flexible: puede montarse en diferentes posiciones al ser una batería sellada.
Baja autodescarga: mantiene mejor la carga en periodos de parada.
Modelo: Skyrich HJTX14H-FP
Tecnología: Litio LiFePO4
Voltaje: 12V
Dimensiones: 150 mm (L) × 87 mm (A) × 93 mm (Al)
Polaridad: + / -
Sustituye a los modelos:
YTX14-BS, YTX12-BS, YTX14H-BS, YT12A-BS y YB12B-B2
(Recomendación: confirma siempre medidas, polaridad y referencia equivalente antes de comprar.)
Aunque no lleva ácido ni requiere mantenimiento “clásico”, sí necesita buena gestión de carga:
Si la moto va a estar parada más de 2–3 semanas, usa un mantenedor compatible con baterías LiFePO4.
Evita descargas profundas: no permitas que el voltaje baje de 12,86V (recomendación del fabricante).
Para cargar, prioriza cargadores/mantenedores con modo Litio (LiFePO4).
14,340V → 100%
13,300V → 90%
13,270V → 80%
13,160V → 70%
13,130V → 60%
13,116V → 50%
13,104V → 40%
12,996V → 30%
12,866V → 20%
12,730V → 10%
9,200V → 0%
¿Viene lista para instalar?
Sí. No necesita ácido ni manipulación: se instala directamente.
¿Necesita mantenimiento?
No necesita mantenimiento de electrolito, pero sí mantenimiento de carga si la moto se usa poco.
¿Se puede montar tumbada?
Sí, al ser una batería sin ácido y sellada, permite instalación en varias posiciones.