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Batería TAB GEL GYTX20HL 12V 18Ah 310A, equivalente a YTX20HL-BS y YTX20L-BS. Tecnología GEL VRLA, sellada, sin mantenimiento y lista para instalar.
La batería TAB GEL GYTX20HL es una batería de moto sellada con tecnología GEL VRLA, diseñada para ofrecer una alta potencia de arranque, buena estabilidad eléctrica y una excelente resistencia frente a vibraciones. Es equivalente a las referencias YTX20HL-BS y YTX20L-BS, siempre que coincidan las medidas, polaridad y especificaciones requeridas por el vehículo.
Gracias a su construcción en tecnología GEL, el electrolito queda estabilizado en el interior de la batería, mejorando la seguridad frente a fugas y ofreciendo un funcionamiento fiable en motos de gran cilindrada, custom, touring, quads, UTV, motos de agua y otras aplicaciones compatibles.
La TAB GEL GYTX20HL se suministra activada, cargada y sellada, lista para instalar y arrancar. No se vende pack de ácido ni requiere manipulación de electrolito por parte del cliente, conforme al Reglamento (UE) 2019/1148.
| Marca | TAB |
| Referencia | GYTX20HL |
| Equivalencias | YTX20HL-BS / YTX20L-BS |
| Voltaje | 12V |
| Capacidad 10HR | 18Ah |
| Capacidad 20HR | 18.9Ah |
| CCA | 310A |
| Medidas | 175 x 87 x 155 mm |
| Tecnología | GEL VRLA sellada |
| Estado de entrega | Activada, cargada y sellada |
| Mantenimiento | Sin mantenimiento de electrolito |
La batería TAB GEL GYTX20HL se entrega completamente preparada para su montaje. Al venir activada, cargada y sellada, no requiere preparación inicial ni manipulación de ácido. Solo hay que comprobar la compatibilidad, instalarla correctamente y arrancar.
Antes de comprar, comprueba siempre la referencia de tu batería actual, las medidas, la polaridad y el tipo de terminal. Si tu batería original es YTX20HL-BS o YTX20L-BS y las medidas coinciden con 175 x 87 x 155 mm, esta batería TAB GEL GYTX20HL-BS puede ser una opción compatible.
Importante: la referencia YTX20HL-BS suele indicar una versión de alto rendimiento frente a la YTX20L-BS. Aunque comparten formato, revisa siempre la potencia de arranque recomendada por el fabricante de la moto.
Aunque esta batería es sin mantenimiento, sí necesita conservar un buen nivel de carga para mantener su rendimiento y alargar su vida útil. Si la moto va a estar parada durante más de 2 o 3 semanas, especialmente en invierno, se recomienda utilizar un mantenedor inteligente compatible con baterías GEL/VRLA.
También conviene vigilar la carga en motos que hacen trayectos cortos, uso urbano frecuente o que tienen consumos eléctricos como alarma, localizador, puños calefactables, GPS o accesorios conectados.
| Voltaje en reposo | Estado orientativo |
| 12,8V - 13,0V | Carga correcta |
| 12,5V - 12,7V | Carga media, recomendable revisar |
| 12,4V o menos | Carga baja, conviene recargar cuanto antes |
¿Viene lista para instalar?
Sí. Se entrega activada, cargada y sellada, lista para montar y arrancar.
¿Se vende con ácido aparte?
No. La batería se entrega activada y sellada por el vendedor, conforme al Reglamento (UE) 2019/1148. No se vende pack de ácido.
¿Necesita mantenimiento?
No necesita mantenimiento de electrolito ni rellenado, pero sí es recomendable mantener la carga si la moto se usa poco.
¿Es equivalente a YTX20HL-BS?
Sí, es equivalente a YTX20HL-BS, siempre que coincidan medidas, polaridad, terminales y especificaciones requeridas por la moto.
¿También sustituye a YTX20L-BS?
Sí, puede sustituir a YTX20L-BS cuando coincidan medidas, polaridad y terminales. Además, al ser versión HL, ofrece una potencia de arranque superior.
¿Qué ventajas tiene una batería GEL?
Ofrece mayor seguridad frente a fugas, buena resistencia a vibraciones, funcionamiento estable y una entrega de energía fiable.
Datos según fabricante. Errores y cambios reservados.