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Batería TAB GEL GYT14B-4 12V 12Ah, equivalente a YT14B-4. Sellada, activada, sin mantenimiento y lista para instalar.
La batería TAB GEL GYT14B-4 es una batería de moto sellada con tecnología GEL VRLA, desarrollada para motocicletas que necesitan una batería fiable, segura y sin mantenimiento. Es una opción ideal para sustituir baterías de tipo YT14B-4, siempre que coincidan las medidas, polaridad y especificaciones de la batería original.
Gracias a su tecnología GEL, el electrolito queda inmovilizado en el interior de la batería, ofreciendo una excelente resistencia frente a vibraciones, sacudidas y posibles fugas. Esto la convierte en una batería especialmente recomendable para motos deportivas, scooters, touring, quads y aplicaciones donde se busca una mayor seguridad y durabilidad.
La TAB GEL GYT14B-4 se suministra activada, cargada y sellada, lista para instalar y arrancar. No se vende pack de ácido ni requiere manipulación de electrolito por parte del cliente, conforme al Reglamento (UE) 2019/1148.
| Marca | TAB |
| Referencia | GYT14B-4 |
| Equivalencia | YT14B-4 |
| Voltaje | 12V |
| Capacidad | 12Ah |
| CCA EN | 210A |
| Medidas | 150 x 69 x 145 mm |
| Tecnología | GEL VRLA sellada |
| Estado | Cargada, activada y sellada |
| Instalación | Multiposición en aplicaciones compatibles |
La batería TAB GEL GYT14B-4 se entrega completamente preparada para su montaje. Al venir activada, cargada y sellada, no requiere preparación inicial ni manipulación de ácido. Solo hay que comprobar la compatibilidad, instalarla correctamente y arrancar.
Antes de comprar, comprueba siempre la referencia de tu batería actual, las medidas, la polaridad y el espacio disponible en la moto. Si tu batería original es YT14B-4 y las medidas coinciden con 150 x 69 x 145 mm, esta batería TAB GEL GYT14B-4 es una opción compatible.
Importante: no confundir esta batería con la referencia YT12B-4, ya que puede haber diferencias de capacidad, altura y aplicación según el vehículo.
Aunque esta batería es sin mantenimiento, sí necesita conservar un buen nivel de carga para mantener su rendimiento y alargar su vida útil. Si la moto va a estar parada durante más de 2 o 3 semanas, especialmente en invierno, se recomienda utilizar un mantenedor inteligente compatible con baterías GEL/VRLA.
También conviene revisar la carga si se realizan trayectos cortos, uso urbano frecuente o si la moto tiene consumos eléctricos como alarma, localizador, puños calefactables o accesorios conectados.
| Voltaje en reposo | Estado orientativo |
| 12,8V - 13,0V | Carga correcta |
| 12,5V - 12,7V | Carga media, recomendable revisar |
| 12,4V o menos | Carga baja, conviene recargar cuanto antes |
¿Viene lista para instalar?
Sí. Se entrega activada, cargada y sellada, lista para montar y arrancar.
¿Se vende con ácido aparte?
No. Esta batería se suministra preparada por el vendedor y no se vende con pack de ácido, conforme al Reglamento (UE) 2019/1148.
¿Necesita mantenimiento?
No necesita mantenimiento de electrolito ni rellenado, pero sí es recomendable mantener la carga si la moto se usa poco.
¿Se puede montar tumbada?
Al ser una batería GEL VRLA sellada permite mayor flexibilidad de montaje, pero siempre se debe respetar la posición recomendada por el fabricante del vehículo.
¿Qué ventajas tiene frente a una batería convencional?
Ofrece mayor seguridad frente a fugas, mejor resistencia a vibraciones, buena estabilidad de arranque y una vida útil superior en condiciones adecuadas de carga.
Datos según fabricante. Errores y cambios reservados.