La batería BAIKA Parts BPTX14-BS AGM de 12V, 12Ah y 200A es compatible con baterías tipo YTX14-BS. Su tecnología AGM VRLA sellada proporciona un arranque potente, buena resistencia a las vibraciones y no requiere mantenimiento de electrolito.
Se entrega activada, cargada y sellada, lista para instalar, conforme al Reglamento (UE) 2019/1148. Medidas: 150 × 87 × 145 mm.
La batería BAIKA Parts BPTX14-BS es una batería de moto AGM VRLA sellada y sin mantenimiento, compatible con baterías tipo YTX14-BS. Está diseñada para proporcionar una elevada potencia de arranque y un funcionamiento fiable en motos, scooters, quads y ATV compatibles.
Su capacidad de 12Ah y su corriente de arranque de 200A CCA permiten alimentar con solvencia el sistema de arranque del vehículo. La tecnología AGM mantiene el electrolito absorbido en separadores de fibra de vidrio, aumentando la resistencia frente a vibraciones y reduciendo el riesgo de fugas o derrames.
Importante: se entrega activada, cargada y sellada, lista para instalar y arrancar. No se suministra pack de ácido ni es necesario que el cliente manipule el electrolito, conforme al Reglamento (UE) 2019/1148.
| Marca | BAIKA Parts |
|---|---|
| Referencia | BPTX14-BS |
| Tipo compatible | YTX14-BS |
| Tecnología | AGM VRLA sellada y sin mantenimiento |
| Voltaje | 12V |
| Capacidad | 12Ah |
| Corriente de arranque en frío | 200A CCA |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 150 × 87 × 145 mm |
| Estado de entrega | Activada, cargada y sellada |
La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) mantiene el electrolito absorbido en separadores de fibra de vidrio situados entre las placas. Este sistema favorece una entrega de energía estable, mejora la resistencia frente a golpes y vibraciones y reduce el riesgo de derrames respecto a una batería convencional de ácido libre.
Al tratarse de una batería VRLA sellada, no es necesario comprobar el nivel del electrolito ni rellenar agua durante su vida útil.
La BAIKA Parts BPTX14-BS está indicada para vehículos que utilicen una batería tipo YTX14-BS. Antes de realizar el pedido, comprueba siempre la referencia de la batería instalada, sus dimensiones, la polaridad y la posición de los bornes.
Aunque la BAIKA Parts BPTX14-BS no necesita mantenimiento de electrolito, debe conservar un nivel adecuado de carga. Los trayectos cortos, el uso urbano, las bajas temperaturas y los periodos prolongados de inactividad pueden provocar una descarga progresiva.
Si la moto va a permanecer parada durante más de 2 o 3 semanas, recomendamos utilizar un cargador o mantenedor compatible con baterías AGM.
| Voltaje en reposo | Estado orientativo | Recomendación |
|---|---|---|
| 12,8–13,0 V | Carga correcta | Uso normal |
| 12,5–12,7 V | Carga media | Recargar con un cargador o mantenedor |
| 12,4 V o menos | Carga baja | Recargar cuanto antes para evitar sulfatación |
Sí. Se entrega activada, cargada y sellada, lista para montar y arrancar. No se suministra pack de ácido ni requiere preparación por parte del cliente.
Sí, es compatible con baterías tipo YTX14-BS. No obstante, antes de comprar debes comprobar las medidas, la polaridad y la posición de los bornes.
No necesita rellenado de agua ni mantenimiento del electrolito. Sin embargo, es necesario conservarla correctamente cargada, especialmente si el vehículo se utiliza poco.
Sí. Debe emplearse un cargador o mantenedor compatible con baterías AGM de 12V y adecuado para la capacidad de la batería.