Bateria Intact gel YTZ10-S 12V 8,5Ah

Batería Intact Gel YTZ10-S 12V 8,5Ah 200A activada de fábrica

La batería Intact Gel YTZ10-S pertenece a la gama intAct Bike-Power GEL, desarrollada para motocicletas que necesitan máxima potencia de arranque, gran fiabilidad y cero mantenimiento. Gracias a su tecnología de gel, esta batería ofrece hasta un 30% más de potencia de arranque que una batería húmeda convencional, siendo una opción ideal para motos modernas con muchos consumidores eléctricos.

El electrolito contenido en gel hace que esta batería sea especialmente resistente a las sacudidas, las fugas y las vibraciones, además de permitir una instalación en posiciones inclinadas de hasta 90 grados. Se suministra activada, cargada y sellada, lista para instalar y arrancar, conforme al Reglamento (UE) 2019/1148.

Ventajas de la Intact Gel YTZ10-S

• Hasta un 30% más de potencia de arranque frente a baterías húmedas convencionales.
• Activada de fábrica: lista para instalar y arrancar.
• Tecnología GEL: mayor seguridad, estabilidad y resistencia a fugas.
• 100% sin mantenimiento: no requiere rellenado ni manipulación de ácido.
• Multiposición: admite instalación inclinada hasta 90 grados.
• Muy alta resistencia a vibraciones: ideal para uso exigente.
• Sulfatación minimizada: ayuda a conservar mejor el rendimiento.
• Alto ciclo de vida: mayor durabilidad frente a baterías convencionales.
• Adecuada para bajas temperaturas: mejor respuesta en frío.
• Calidad OEM: nivel de calidad de fabricante de equipos originales.

Especificaciones técnicas

Lista para instalar

La Intact Gel YTZ10-S se suministra activada y sellada, por lo que no se vende pack de ácido ni requiere manipulación de electrolito. Es una batería preparada para una instalación rápida, segura y cómoda, lista para arrancar desde el primer momento.

Compatibilidad

Antes de comprar, comprueba siempre la referencia, las medidas, la polaridad y el espacio disponible en tu moto. Si tu batería actual es YTZ10-S y las medidas coinciden (150 x 87 x 94 mm), esta es la referencia correcta.

Mantenimiento de carga (muy importante)

Aunque sea una batería sin mantenimiento, sí necesita un buen mantenimiento de carga para conservar el rendimiento y alargar su vida útil. Si la moto va a estar parada durante 2 o 3 semanas, es muy recomendable utilizar un mantenedor inteligente compatible con baterías GEL/VRLA. También conviene vigilar más la carga en trayectos cortos, uso urbano frecuente o durante el invierno.

Preguntas frecuentes

¿Viene lista para instalar?
Sí, se entrega activada de fábrica, sellada y lista para montar.

¿Se puede montar tumbada?
Al ser una batería GEL sellada permite montaje flexible, pero conviene respetar siempre la posición recomendada por el fabricante del vehículo.

¿Necesita mantenimiento?
No requiere mantenimiento de electrolito, pero sí mantenimiento de carga si la moto se usa poco: mantenedor o recargas periódicas.

¿Qué ventaja tiene frente a una batería convencional?
Ofrece mejor resistencia a vibraciones, mayor seguridad frente a fugas, larga duración y una potencia de arranque más estable.

Datos según fabricante. Errores y cambios reservados.