La Intact Gel YTX20L-BS es una batería de gel 12V 18Ah 300A, activada de fábrica, sellada y lista para instalar y arrancar. Ofrece alta potencia de arranque, gran resistencia a vibraciones y diseño multiposición, siendo ideal para motocicletas, quads y otros vehículos que requieren máxima fiabilidad.
La batería Intact Gel YTX20L-BS pertenece a la gama intAct Bike-Power GEL, desarrollada para motocicletas que necesitan máxima potencia de arranque, alta fiabilidad y cero mantenimiento. Gracias a su tecnología de gel, esta batería ofrece hasta un 30% más de potencia de arranque que una batería húmeda convencional, siendo una opción ideal para motos modernas con mayor demanda eléctrica.
El electrolito contenido en gel hace que esta batería sea especialmente resistente a las sacudidas, las fugas y las vibraciones, además de permitir una instalación en posiciones inclinadas de hasta 90 grados. Se suministra activada, cargada y sellada, lista para instalar y arrancar, conforme al Reglamento (UE) 2019/1148.
Es una batería especialmente indicada para motocicletas, quads y otros vehículos de dos ruedas que requieren una batería potente, duradera y con excelente capacidad de retención de carga.
| Marca | Intact |
| Referencia | YTX20L-BS |
| Gama | intAct Bike-Power GEL |
| Voltaje | 12V |
| Capacidad | 18Ah |
| CCA (EN) | 300A |
| Medidas | 175 x 87 x 155 mm |
| Tecnología | Gel, VRLA, sellada |
| Estado | Cargada y activada de fábrica |
| Instalación | Multiposición |
La Intact Gel YTX20L-BS se suministra activada y sellada, por lo que no se vende pack de ácido ni requiere manipulación de electrolito. Además, se mantiene en almacén con revisión periódica de carga para asegurar un estado óptimo antes del envío.
Antes de comprar, comprueba siempre la referencia, las medidas, la polaridad y el espacio disponible en tu vehículo. Si tu batería actual es YTX20L-BS y las medidas coinciden (175 x 87 x 155 mm), esta es la referencia correcta.
Aunque sea una batería sin mantenimiento, sí necesita un buen mantenimiento de carga para conservar el rendimiento y alargar su vida útil. Si la moto va a estar parada durante 2 o 3 semanas, es muy recomendable utilizar un mantenedor inteligente compatible con baterías GEL/VRLA. También conviene vigilar más la carga en trayectos cortos, uso urbano frecuente o durante el invierno.
| Voltaje en reposo | Estado orientativo |
| 12,8V - 13,0V | Carga correcta |
| 12,5V - 12,7V | Carga media |
| 12,4V o menos | Carga baja, conviene recargar |
¿Viene lista para instalar?
Sí, se entrega activada de fábrica, sellada y lista para montar.
¿Se puede montar tumbada?
Al ser una batería GEL sellada permite montaje flexible, pero conviene respetar siempre la posición recomendada por el fabricante del vehículo.
¿Necesita mantenimiento?
No requiere mantenimiento de electrolito ni añadido de líquidos, pero sí mantenimiento de carga si el vehículo se usa poco.
¿Qué ventaja tiene frente a una batería convencional?
Ofrece más potencia de arranque, mejor resistencia a vibraciones, mayor seguridad frente a fugas y una vida útil superior.
Datos según fabricante. Errores y cambios reservados.