La Intact Gel YT12B-4 es una batería de gel 12V 10Ah 210A, activada de fábrica, sellada y lista para instalar y arrancar. Ofrece alta potencia de arranque, gran resistencia a vibraciones y montaje multiposición, siendo ideal para motos deportivas, touring y uso exigente.
La batería Intact Gel YT12B-4 pertenece a la gama intAct Bike-Power GEL, desarrollada para motocicletas que necesitan máxima potencia de arranque, alta fiabilidad y cero mantenimiento. Gracias a su tecnología GEL sellada, esta batería ofrece hasta un 30% más de potencia de arranque que una batería húmeda convencional, siendo una excelente opción para motos modernas con mayores consumidores eléctricos.
El electrolito contenido en gel hace que esta batería sea especialmente resistente a las sacudidas, las fugas y las vibraciones, además de permitir una instalación en distintas posiciones. Se suministra activada, cargada y sellada, lista para instalar y arrancar, conforme al Reglamento (UE) 2019/1148.
Es una batería ideal para motocicletas de alto rendimiento, con una entrega de energía constante, larga duración y un comportamiento fiable tanto en frío como en condiciones exigentes de uso.
| Marca | Intact |
| Referencia | YT12B-4 |
| Gama | intAct Bike-Power GEL |
| Voltaje | 12V |
| Capacidad | 10Ah |
| CCA (EN) | 210A |
| Medidas | 150 x 69 x 130 mm |
| Tecnología | Gel, VRLA, sellada |
| Estado | Cargada y activada de fábrica |
| Instalación | Multiposición |
La Intact Gel YT12B-4 se suministra activada y sellada, por lo que no se vende pack de ácido ni requiere manipulación de electrolito. Es una batería preparada para una instalación rápida, segura y cómoda, lista para arrancar desde el primer momento.
Antes de comprar, comprueba siempre la referencia, las medidas, la polaridad y el espacio disponible en tu moto. Si tu batería actual es YT12B-4 y las medidas coinciden (150 x 69 x 130 mm), esta es la referencia correcta.
Aunque sea una batería sin mantenimiento, sí necesita un buen mantenimiento de carga para conservar el rendimiento y alargar su vida útil. Si la moto va a estar parada durante 2 o 3 semanas, es muy recomendable utilizar un mantenedor inteligente compatible con baterías GEL/VRLA. También conviene vigilar más la carga en trayectos cortos, uso urbano frecuente o durante el invierno.
| Voltaje en reposo | Estado orientativo |
| 12,8V - 13,0V | Carga correcta |
| 12,5V - 12,7V | Carga media |
| 12,4V o menos | Carga baja, conviene recargar |
¿Viene lista para instalar?
Sí, se entrega activada de fábrica, sellada y lista para montar.
¿Se puede montar tumbada?
Al ser una batería GEL sellada permite montaje flexible, pero conviene respetar siempre la posición recomendada por el fabricante del vehículo.
¿Necesita mantenimiento?
No necesita rellenado de electrolito, pero sí conviene mantener una carga correcta cuando la moto pasa tiempo parada.
¿Qué ventajas tiene frente a una batería convencional?
Ofrece mejor resistencia a vibraciones, mayor seguridad frente a fugas, larga duración y una potencia de arranque más estable.
Datos según fabricante. Errores y cambios reservados.